Operador de GNL é uma profissão recém-criada e reconhecida pelo estado. Historicamente, a estrutura energética do meu país tem sido dominada pelo carvão, com o petróleo e o gás natural a representarem apenas uma pequena proporção, muito abaixo da média mundial. Com o rápido desenvolvimento económico, a procura de energia do meu país continuará a crescer e a crise energética está a tornar-se cada vez mais grave, dados os persistentemente elevados preços internacionais do petróleo. A introdução de terminais de recepção de GNL desempenhará um papel crucial na optimização da estrutura energética da China, abordando eficazmente a segurança do fornecimento de energia e as questões ambientais, e alcançando o desenvolvimento económico e social sustentável.
O meu país dá cada vez mais ênfase ao desenvolvimento da indústria de GNL. Os projectos costeiros de GNL actualmente em planeamento e implementação incluem os das províncias de Guangdong, Fujian, Zhejiang, Xangai, Jiangsu, Shandong e Liaoning. As províncias de Guangdong e Fujian já entraram oficialmente na fase de implementação. Estes projectos acabarão por formar um terminal costeiro de recepção de GNL e uma rede de gasodutos de transmissão. Atualmente, mais de 40 estações satélites de GNL, 1 estação de{6}}redução de pico e 2 fábricas de GNL foram construídas em todo o país, com mais 4 fábricas de GNL em construção. Uma vez concluídos todos os terminais de recepção de GNL planeados, a capacidade total de armazenamento e transbordo atingirá 18 milhões de toneladas por ano. De acordo com o plano de utilização de gás natural liquefeito (GNL) da China, a capacidade de produção interna atingirá 90 mil milhões de metros cúbicos em 2010 e 240 mil milhões de metros cúbicos em 2020. A indústria de GNL da China está numa fase de rápido desenvolvimento.